La LNA era una piccola autovettura prodotta tra il 1976ed il 1986 dalla Casa automobilistica francese Citroën, come ulteriore alternativa alla 2CV e alla Dyane.
La sigla, letta alla francese ("elèn"), indicava il vero nome dell'autovettura, Helène.
Motoristicamente la LNA montava il bicilindrico 602 cm³ raffreddato ad aria derivato da quello della 2CV, la differenza più evidente tra il bicilindrico della LNA e quello delle altre Citroën che lo hanno montato stava nel tipo di accensione, che sulla LNA era di tipo elettronico, mentre negli altri modelli era del tipo a bobina e ruttore.
Dal punto di vista prestazionale, questo motore ebbe un leggero miglioramento rispetto al motore della 2CV, poiché passava da 29 a 32 CV
La LNA in questione è un modello del 1980 con un unico proprietario e con 45.000 Km reali percorsi. Disponibile per qualunque prova